初夏时节,从高空俯瞰如皋长江镇田王村,宽阔整洁的道路、风光旖旎的自然生态、热火朝天的劳作场面构成了一幅美丽的乡村画卷。
在如皋田王苗木有限公司的种植基地内,工人们正忙着进行苗木管护。“田王村高质量发展的关键在于路通了。”公司生产管理员丁有志说,自从村里环村东路和环村南路建成以后,占地1200多亩的苗木企业落户田王村,村民们把土地流转给企业后再去企业打工,每人至少能增加2万元的年收入。
当前,如皋农村公路路网体系纵横交错、四通八达,一条条美丽的村路乡道已然成了群众的致富路,并以“农村公路+”模式托起了乡村振兴的主轴线,百姓纷纷为交通的便利点赞。“道路修到了家门口,极大地方便了我们的出行,生活也越来越好。”
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中超联赛主场落户如皋,让这座城市“热”了起来,但同时也考验着这座城市的交通承载力。
“没想到会在县级城市观看国内顶级足球联赛,让我意外的是,这里的交通体验感很棒,无论是自驾还是乘坐公共交通都很方便。”外地球迷吴先生坦言,这座“小县城”没有他想象中的那么“拥挤”。
一场成功的体育盛会,说到底亦是城市自我提升的过程。近年来,如皋充分发挥高铁便捷、快速、安全的作用,提升服务质量,目前如皋站、如皋南站合计停靠82列班次,全年旅客运量达115万人次。同时,结合公交服务质量提升年,新增新能源公交车37辆,优化108路城市公交线路,开通3条毗邻公交,极大地畅通了城市“内循环”。
焊光飞溅,吊车起伏,机械轰鸣声不绝于耳……在如皋四通八达的交通版图上,重大交通项目火热施工,畅通着交通运输“大动脉”。
张靖皋长江大桥、沪渝蓉(北沿江)高铁、通皋大道二期、226省道南段等重大交通工程相继开工建设,G40扩容工程有序推进;如常高速、东如高速、通扬线航道升级改造、G40如皋港东互通前期工作有序推进;海巡艇靠泊码头重建、国省干线安全隐患整治、市管公路大中修项目、农路农桥改造等项目按期完成,综合交通新格局正加快重塑,跨江融合步伐日益加快。
“车子动起来,订单多起来,日子更有奔头了。”停靠在如皋港物流园区休息的货车司机蔡建兵,刚卸完从山东拉来的一车蔬菜,小憩后准备再拉一车货回去。
货运量是经济发展的“晴雨表”,也是反映经济活力的重要先行指标。去年,如皋全力推动运输行业绿色转型,大力推进国三及以下柴油货车提前淘汰工作,提前超额完成1530辆年度任务,累计发放补贴1520.9万元。推动货物运输公转水、公转铁,全年港口货物吞吐量8077万吨、集装箱60万标箱,铁路货物吞吐量9.5万吨。
物流站车来车往,交通干线川流不息,客运量持续攀升,货运量连创新高,重大交通项目火热施工……近几年,如皋交通运输加速“跑起来”,“人、货、物”要素加快流动,不断为经济发展注入强劲动能。
如皋交通运输局党组书记、局长苏强表示,接下来将不断发挥港口区位资源优势,加强功能配套,加快形成“码头+保税+海运+仓储+供应链金融贸易+跨境电商”的港口物流生态链。
记者 陈嘉仪 通讯员 周玲 朱洁婷
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